Сайт доктора Богданова

В этот раз мое пребывание было очень коротким и я уже потираю руки, ведь в феврале поездка продлится 2 месяца. Благодарю судьбу и Индию, что все наши туристы живы и здоровы. И я тоже рад, потому что немного причастен к этому. А еще я благодарен страховым компаниям, за то что они быстро оперативно и щедро решают вопросы.

Долгая дорога в аэропорт с участием рикш, носильщиков и прочих мошенников, как и везде вымораживающих за копеечные виды сервиса баснословные суммы. Ах, сколько же денег мы сохранили русским туристам. А знаете что нам предлагали местные? Не вмешиваться в процесс и позволять им обдирать как липки туристов и половина суммы наша. Но все же земляки ближе, чем пресловутые 2 тыс рупий. Кстати с языком каждый год происходят комичные ситуации. При приближении иностранных туристов торговцы, таксисты и прочие жулики начинают переговариваться, намереваясь предложить цену в 10 раз больше. Иногда они переходят на гуджарати (другой индийский язык), будучи полностью уверенным что их никто из белых не поймет. И тут я на чистом хинди, без акцента делаю им серьезный выговор, пугая полицией или мэром. Челюсть отвисает, цены падают в 10 раз. А еще при поездке в Индию обязательно надо установить местное приложение для заказа такси, чтобы знать цену (всегда помогает сбить цену в 5 раз), иметь разменные деньги.

И вот все сложности таможни позади (выворачивают каждый карман), русские везут много лекарств для себя и близких, специй, продуктов. В самолёте разношерстная команда и мы летим в Россию. Давно зарегистрировался в программе "Врачи на борту". При покупке билета ставишь флажок и если что в полете тебя сразу найдут. Ну не могу я сидеть в стороне, да и скидка на билет дается приличная, регистрация на стойке бизнес класса и 1 дополнительный багаж. Не такие уж слабые плюшки. И вот примерно через час просят подойти в конец салона. Пассажирке плохо. На трех сидениях, с убранными подлокотниками лежит дама. Бледная как лист бумаги и ее трясет. Нескромно замечу, что фарси я тоже понимаю и с жителем персоязычной страны пообщаться смогу. Приносят тонометр, но если кто-то измерял давление на борту самолёта, то даже при самом музыкальном слухе ничего не слышно. Да и по пульсу видно и по самочувствию - давление низкое. Время 20 часов вечера. Последний раз кушала в 10 утра. Стресс, беготня подъем тяжести. Гипует? На борту такие ситуации не редкость, нас этому учили. Кое-как по пульсу определяю давление - 80/60, не критично. Прошу крепки сладкий кофе, булочку и заставляю леди поесть. И вот через 20 минут уже сидит бодрячком. А еще через час проводники